Ridicarea verticală a stivuitorului este un echipament de transport vertical material utilizat pe scară largă, cu avantajele structurii compacte, capacitatea de transport puternică și funcționarea lină. Este utilizat pe scară largă în fabricația industrială, logistica depozitării, distribuția podelei, depozitul stereoscopic automat și alte scenarii. Performanța de funcționare a echipamentului nu este afectată numai de sistemele mecanice, electrice și hidraulice, ci și strâns legate de condițiile externe de mediu. Printre aceștia, temperatura ambiantă este unul dintre factorii cheie care afectează stabilitatea operațională, durata de viață și siguranța performanței echipamentului.
Performanța sistemului hidraulic este semnificativ afectată de fluctuațiile temperaturii
Sistemul hidraulic este sursa de alimentare de bază a ridicării verticale a stivuitorului. Mediul de temperatură ridicat sau scăzut va afecta în mod direct vâscozitatea uleiului hidraulic și viteza de reacție a sistemului.
În condiții de temperatură scăzută, vâscozitatea uleiului hidraulic crește, fluiditatea se deteriorează și rezistența de pornire a pompei de ulei crește, ceea ce poate determina cu ușurință sistemul să pornească dificil, lent sau chiar incapabil să înceapă.
Vâscozitatea ridicată va determina, de asemenea, creșterea presiunii în conducta hidraulică și este ușor să provocați defecțiuni, cum ar fi ruperea conductelor de ulei și deteriorarea inelului de etanșare, scurtarea duratei de viață a componentelor hidraulice.
În mediul de temperatură ridicată, vâscozitatea uleiului hidraulic scade, performanța de lubrifiere scade și este ușor să provocați scurgeri interne crescute, scăderea tracțiunii cilindrului și capacitatea de ridicare slăbită.
Temperatura ridicată pe termen lung va accelera, de asemenea, oxidarea uleiului hidraulic, formând nămol și sedimente, blocând corpul valvei și circuitul uleiului și afectând răspunsul sistemului și precizia controlului.
În medii de temperatură extrem de ridicată, viteza de îmbătrânire a sigiliilor din cilindrul de ulei este accelerată, ceea ce duce la o defecțiune a etanșării, la scurgeri de ulei sau la presiunea instabilă a sistemului.
Stabilitatea sistemului de control electric scade la temperatură anormală
Sistemul de control electric este sensibil la schimbările de temperatură, care este direct legat de precizia controlului și capacitățile de protecție a siguranței întregii mașini.
În medii la temperaturi scăzute, timpul de răspuns de lucru al unor componente electrice, cum ar fi contactorii, releele și senzorii încetinește, iar pot apărea întârzieri sau defecțiuni de pornire.
Temperatura scăzută determină scăderea capacității componentelor de tip baterie (cum ar fi sursele de alimentare UPS), iar sistemul de control este predispus la repornirea sau pierderea controlului din cauza tensiunii insuficiente.
Mediile cu temperaturi ridicate cresc temperatura internă a dulapului de control electric, ceea ce poate provoca supraîncălzirea componentelor precum PLC, invertor, modul de alimentare și alarme frecvente, operația de reducere a frecvenței sau oprirea defectelor.
Funcționarea pe termen lung la temperatură ridicată va determina îmbătrânirea stratului de izolare a cablurilor, blocul terminal să se oxideze și să se slăbească și să crească riscul de scurtcircuit electric sau de foc.
În mediile cu temperaturi ridicate și umiditate ridicată, placa de control este predispusă la condensarea sau absorbția umidității, provocând coroziunea plăcii de circuit sau scurtcircuitul circuitului, afectând stabilitatea sistemului de control.
Riscul de deformare a structurilor mecanice crește în condiții de temperatură extremă
Efectele termice de expansiune și contracție ale pieselor mecanice sunt mai semnificative în condiții de temperatură extremă, care au un anumit grad de impact asupra structurii generale a echipamentului.
În condiții de temperatură ridicată, extinderea structurilor metalice, cum ar fi șinele de ghidare, platformele și brațele de furcă poate provoca o scădere a preciziei de ghidare și o ușoară blocare sau agitare în timpul funcționării platformei.
În medii extrem de reci, metalele devin fragile, iar rezistența lor la impact scade. Când se confruntă cu sarcini instantanee, microcractele sau fisurile de sudură sunt predispuse.
Componentele diferitelor materiale (cum ar fi structurile de oțel și piesele de cauciuc) au coeficienți de expansiune termici diferiți, iar modificările de temperatură determină slăbirea conexiunilor sau defecțiunea preîncărcării.
Expunerea pe termen lung a platformelor în medii la temperaturi ridicate este predispusă la modificările de îmbătrânire și diferența de culoare, reducând aspectul și performanța anti-coroziune a echipamentului.
Eficiența sistemului de ungere este afectată în mod semnificativ de temperatură
Protecția pieselor mobile de către sistemul de ungere depinde de fluiditatea și adeziunea lubrifiantului, iar acești doi indicatori sunt puternic afectați de fluctuațiile temperaturii.
În condiții de temperatură scăzută, vâscozitatea uleiului de lubrifiere crește, rezistența la frecare între părțile în mișcare, cum ar fi rulmenții și șinele de diapozitive crește, iar uzura de pornire crește semnificativ.
În condiții de temperatură ridicată, uleiul de lubrifiere este ușor de pierdut sau de evaporat, formând o stare de frecare uscată, agravarea uzurii componentelor și scurtarea duratei de viață a serviciului.
Grăsimea este ușor de emulsionat sau de descompunere în condiții de temperatură ridicată, formând sedimente pentru a bloca canalul de lubrifiere, ceea ce duce la o defecțiune a lubrifierii.
Într -un mediu cu o alternanță frecventă de cald și rece, oxidarea uleiului lubrifiant este accelerată. Se recomandă utilizarea uleiului de lubrifiere specială industrială cu rezistență la diferență de temperatură.
